Форум » Отзывы автовладельцев » Мотоцикл Минск. » Ответить
Мотоцикл Минск.
черный: Я тут молодость вспомнил. Получилось больше про себя, чем про мотоцикл. Написал много, может кому-нибудь интересно будет. Мне например писать и вспоминать интересно было. Когда мне исполнилось 15 лет, я стал владельцем транспортного средства по названием ММВЗ…, индекс уже не помню. Если сказать проще, то купили мне мотоцикл Минск, стоимостью 417 рублей. До этого я ездил только на мопедах, а тут раз, и на тебе такое чудо. Мотоцикл был голубого цвета, адаптированный под сельскую местность. Переднее крыло поднято, глушитель загнут вверх, двигатель дефорсирован. Он весь блестел и пах свежей краской, прям волшебство какое-то. Жаль, что сейчас я уже не могу ничему радоваться так, как это было тогда. Маркировка мотоцикла ММВЗ-3.112 Длина, мм 2100 Ширина, мм 790 Высота, мм 1200 База, мм 1230-1320 Дoрожный просвет, мм 125 Максимальная нагрузка, кг 150 Сухая масса, кг 105 Макс. скорость, км/ч 85 Средний расход топлива, л/100 км 3,3-4,5 Диаметр цилиндра, мм 52 Ход поршня, мм 58 Рабочий объем двигателя, см3 123 Степень сжатия 9,2 - 9,8 Мощность двигателя, л.с. 10 Обороты при макс. мощности об/мин 6400 Первой трудностью стало приобретение сноровки для удержания мотоцикла на месте. Стоишь так рядом, держишь его, а потом зазевался, наклонил его от себя и уже лежишь на нем верхом. Первый выезд закончился конфузом, мотоцикл заглох в луже на глазах у одноклассников. Но ничего, потом я все наверстал, можно сказать выполнял на нем трюки. Коронным номером было, когда я удерживая равновесие, садился на мотоцикл, вставал на подножках, заводил его с пинка, включал передачу и трогался с места. Все это естественно не касаясь ногами земли. Еще мы с другими юными рокерами находили небольшой, но крутой бугорок и выполняли на нем «свечу». На первой передаче подъезжаешь к бугру, резко даешь газу и выстреливаешь почти вертикальным прыжком вверх. Один раз батя наблюдал наши упражнения со стороны и провел со мной воспитательную беседу, хотя конечно «тренировки» после этого не прекратились. Поднять « на козла» Минск было трудно, мотор слабоват, удавалось только, когда сзади сидел пассажир. Обычно после такого трюка пассажир оставался сидеть на земле, причем не всегда довольный. Еще нравилось мне кататься на мотоцикле по оврагам. Ну тут уже такая сельская специфика, местность у нас изрезана оврагами, на этих землях обычно пасут стада. Так вот коровы оставляют после себя узкие тропы, на которых мы и устраивали подобие триала. Вылет из оврага почти вертикально вверх здорово добавлял адреналина в кровь. От плохого настроения меня тоже спасало катание на мотоцикле, по полевой дороге я разгонял его до 80 км/ч. Это уже было похоже на мотокросс, подлетаешь вверх, а потом приземляешься на грунт. Для таких забав надо иметь крепкие выносливые ноги, по проселку вообще часто движешься стоя на подножках. Из выше сказанного можно сделать один вывод, нет не о моей дурной голове, а о том, что мотоцикл был прекрасно приспособлен к эксплуатации в сельских условиях. Конечно не всегда все заезды заканчивались удачно. Были и падения. Были и достаточно серьезные, слава богу кости крепкие, на молоке рос. Вот один случай. Ночь, идут наши обычные катания по окрестным селам. Я на Минске с двумя пассажирами еду по трассе, ну тут догоняют нас местные и начинаются гонки. Въезжаем в село, скорость приличная и вдруг под колесами оказывается небольшая лужа. Ну для потери равновесия хватило. Дальше идет замедленное кино. Я начинаю подниматься над рулем вверх, лечу вперед и выключаюсь. Очнулся через некоторое время, как ни странно остальные не понесли никаких потерь. Оттащили меня домой, заполз я на кровать, а во сне стонать начал. Представляю, что чувствовала мама увидев мою окровавленную распухшую рожу с разорванной губой. Ну так вроде ничего, только челюсть сместилась и рот до конца не закрывался. Неделю пил манную кашу, потом все встало на место. Мотоцикл пришлось ремонтировать. Мински с рождения имели слабую переднюю вилку, от бокового удара о камень колесо сворачивалось набок, приходилось вправлять его пинком. После падения она вообще потеряла первоначальную фору, впрочем как и фара. Вилку я поставил от Восход 2М, подошла хорошо, только перед стал выше. Это ничего, на задних амортизаторах уже стояли надставки, типа для крутости. Хорошие были надставки, отец мне их полдня из трубы вырезал. Фару поставил Камазовскую противотуманную. А одна авария стоила мне здоровья на всю жизнь. За рулем был не я, с другом ехали по трассе на его Минске. Сиденье на этом мотоцикле немилосердно к пассажиру. Как раз под седалищем находит подштамповка под заднее крыло, поролоновая подкладка в этом месте тонкая. Водитель зазевался и мы влетели в большую выбоину. Меня подбросило до высоты плеч водителя, а в момент приземления мотоцикл от другого края выбоины выстрелил вверх навстречу моему, блин седалищу. В результате колесо мотоцикла приобрело форму яйца, а я неделю «сидел» стоя. Вроде все комично, но потом стали мучить боли в спине, разбил поясничные позвонки. Теперь это у меня хронически, временами до постели. Для трассы Минск был плохо приспособлен. Ну это наше тогдашнее мнение. Существовало два лагеря, пацаны на Минсках и пацаны на Восходах. Те, что на Восходах нас обгоняли, мы брали реванш на поворотах и на проселке. Я мстил… Обгонял их по полевой дороге, опускал ноги в пыль и устраивал «дымовую» завесу. Правда страдали при этом все, на разных мотоциклах. Что? Не, меня не били, догнать не могли… По асфальту Минск больше 90 не шел. Некоторые меняли главную передачу на восходовскую, но мотор сильно терял тягу. Мне «сажали» головку, увеличивали степень сжатия, но это мало помогало. Мотор был хороший. Тяговитый, надежный, экономичный. У меня правда один раз сгорело электронное зажигание, может просто надо было меньше в нем лазить, а лазил я в моторе постоянно. Природная любознательность. Однажды порвалась цепь задней передачи. Главное случай такой мистический. Гоним по шоссе, остановились, догоняют нас остальные и спрашивают, мол, в чем дело. Друг отвечает, шутя, что цепь порвалась. Трогаюсь с места, бдзынь, готово. А если бы за пять минут до этого… Она же, зараза, в кожухе в ком собирается и заднее колесо юзом идет… Часто приходилось прокалывать колеса. Очень это было неприятно, когда на улице ночь, а до дома километров 20. Терпимо, если пробито переднее колесо, ехать можно. С неисправным задним приходилось красться потихоньку, иначе начинало мотать с хорошей амплитудой. Ждать тебя никто не хотел, все уезжали. И вот ты едешь ночью в чистом поле в совершенном одиночестве, со скоростью 10 км в час и вспоминаешь все знакомые фильмы ужасов. Покрышки подходили от Ижей, но в заднем маятнике он не помещались по ширине. Камеры от «газового» мопеда. Запчасти в селе приобрести было невозможно, поэтому выписывались они через Посылторг. Было очень удобно, несмотря на большой срок ожидания. Иногда запчасти выписывали заранее, про запас. Ну и для «тюнинга» можно было выписать дуги безопасности. У меня были самодельные, опять спасибо отцу. Изготовлены из толстостенной трубы из нержавеющей стали, ее фиг согнешь и хрен просверлишь. Из таких труб гардины делали, вот времена были. Времена для нас мотоциклистов были хорошие. Бензин и масло я брал у отца. Топливо сливал с УАЗа в неограниченных количествах, им же мыл мотор мотоцикла. Однажды просто подъехал бензовоз и залил полную 200 литровую бочку. Наверное месяца на два хватило. Катались сутками. Менты были добрее. Снимали насвечник, брали ключи и кидали это тебе в бак… и ты катил своего родимого мустанга до дому, где снимал бак, всю вытряхивал и ехал дальше дразнить ментов. Меня только на Иже однажды жестко остановили, с калашом навстречу вышли. Система зажигания на Минске интересная была, вернее ее противоугонная часть. Ключ зажигания существовал только для вида, достаточно было откинуть сиденье, выдернуть из коммутатора черный провод и мотоцикл заводился и не глушился. Да уж, сколько мы покатались, разные истории были. Мотоцикл я очень любил. Потом продал его одним разъе…гильдяям. Сначала они его потрепали, а потом у них его угнали. Уже когда мне было около 30, парни из младшего поколения, те что на 3-5 лет младше, рассказали, что они мой Минск видели и якобы он еще ездил. Оказывается когда-то наша мотокомпания для них в авторитете была, уважали… Эх молодость…
Ответов - 103, стр:
1 2 3 4 5 6 All
Из бывших: Многое заставил вспомнить своим опусом. Для сельских пацанов, мотоцикл это святое. Так сложилось что мой батя первый свой мотоцикл ИЖ-49 приобрел еще вроде в 1959году, но я его не помню слишком мал был, остались правда фотографии. А затем в семье начиная года с 1967 всегда был мотоцикл. Юпитер, Юпитер-2, Урал 32 сильный и последним был Урал 36 сильный. Ездить начал в первом классе сидя на баке с дядькой и он мне разрешал сначала газовать а потом давал весь руль. С четвертого класса отец мне начал разрешать ездить самому за водой на колонку, в коляску ставилась фляга, а если убрать сиденье то и две. Ведром в них наливаешь воды и везешь домой, там отец вытаскивал, так что вода дома и в бане была всегда, как только освобождалась фляга так это было основанием для моей поездки Помню свой первый межгород, учился в седьмом классе, отец был в другой деревне у бабушки километров за 60 и мать не побоялась поехать туда со мной на мотоцикле, хотя стаж самостоятельной езды у меня к тому времени был уже солидный. Ничего нормально добрались без приключений. Но самое счастливое время для меня настало когда отец имея Юпитер купил себе Урал, а ИЖа отдал мне. Сразу же была отцеплена коляска, мотоцикл был подвергнут глубокому тюнингу , для чего он лишился ручки на сиденье (шоб девчонки за меня держались ), само сиденье было обтянуто новым брезентом, (именно брезентом а не каким нибудь гламурным плюшем ), после выклянчивания денег появилось ветровое стекло и щитки для коленей - короче красота. Через пару лет я правда сам поставил диагноз двигателю что слабо тянет, сам приобрел в райцентре новые поршни, которые оказались третьего ремонта и движок после их установки клинил через пару минут после запуска. Тогда мной было принято технически грамотное решение расточить цилиндры. А именно местный токарь зажал цилиндр в патрон и намотав на заранее выточенною деревянную болванку наждачку (какая была) поршни были расточены успешно, поршень проходил хорошо, правда двигатель чето после этого работать перестал совсем После долгих месяцев изнурительного нытья и примерного заискивающего поведения мне был подарен родителями новый движек Планета-3 (Юпитеровских достать не получилось) рублей по моему за 200-220. Который был успешно с помошью небольшой переварки рамы установлен. Вот это была уже действительно сказка. Прослужил он мне аж до моего окончания института, а затем был продан на местном внутреннем рынке Всех историй связанных с ним просто не пересказать.
черный: Из бывших пишет: мой батя первый свой мотоцикл ИЖ-49 приобрел еще вроде в 1959году У одноклассника наверное еще до сих пор в гараже стоит, тоже отцовский. Когда мы учились в школе, он на нем еще катался. Хорошая техника. Больше всего меня удивляли низкие обороты на холостом ходу. Кажется мотор уже заглох, а он опять тук...... тук....... Из бывших пишет: А именно местный токарь зажал цилиндр в патрон и намотав на заранее выточенною деревянную болванку наждачку Тому гаду, который меня без спины оставил, я тоже раз поршневую делал. У него стопор с пальца выпал и цилиндр распорол. Нашли старый, а в нем поршень клинит. Я намотал на палку тряпку, на нее наждачку, полдня с цилиндром любовью занимался. Так мотоцикл еще до сих пор с этим цилиндром ездит
Из бывших: черный пишет: Я намотал на палку тряпку, на нее наждачку, полдня с цилиндром любовью занимался Ну вот видишь ты к нему с любовью, а с помощью токаря который безнадежно размеры провалил
черный: Из бывших пишет: Ну вот видишь ты к нему с любовью, а с помощью токаря который безнадежно размеры провалил У меня племяш ща такой влюбленный, ижа по винтикам разобрал. Запчасти начинаются от сеней и лежат до его кровати. Аккуратности ему не хватает. Менял валы, потом никак коробку не соберет, передачи не включаются, я пришел помогать и случайно в пыли пружинку нашел, которой не хватало. Он зажигание на электронное переделал, поставил восходовское с дополнительным датчиком. Потом допек меня, что ему постоянный ток нужен, задолбался ему из старого выпрямители диодный мост делать и регулятор приспосабливать. Недоделал. Он сам доделывал, пустил минус вместе с переменкой по массе и у него ничего не сгорело
Из бывших: черный пишет: Он сам доделывал, пустил минус вместе с переменкой по массе и у него ничего не сгорело А мож он че новое изобрел?
черный: Из бывших пишет: А мож он че новое изобрел? Этот вполне мог , дурная наследственность плюс интернет
Из бывших: черный пишет: Этот вполне мог Присмотрись внимательнее - запатентуй
черный: Из бывших пишет: запатентуй Для этого нужно понять, он сам зачастую не понимает, что творит. Он тут как-то мотоцикл уронил и бак помял. В интернете вычитал, что его надо насосом накачать, вмятину давлением выдавит. Не думал балбес, что вмятина на ребре и ее хрен выправишь. Накачал до такой степени, что бак перестал на раму одеваться. Пока выправлял, бак лопнул. Вмятина кстати осталась. Покупали новый.
Из бывших: черный пишет: Накачал до такой степени, что бак перестал на раму одеваться. Пока выправлял, бак лопнул. Вмятина кстати осталась
Вова ЗР: у меня тоже Минск был, такой же. Классный мотоцикл по деревне гонять! А сколько кур было передавлено( вернее они сами под колеса кидались, глупая птица, с другой стороны дороги специально бежали и кидались под колеса ) Если никто не видел, то вечером с пацанами на закуску была курица-гриль
черный: А что было если видели? :-)
Вова ЗР: ну как обычно. Я узнавал о себе все до седьмого колена и курица отнималась и шла в суп к хозяевам. Но жаловаться никто не приходил. Так по случаю бабушке моей говорили "эти ироды на мотоциклах опять всех курей передавили". А вот гуся никто у нас не разу ни одного не задавил. Они, суки, верткие, в последний момент всегда уворачивались
черный: Гуси умные, а куры всегда под колеса лезут :-) Я вот теперь летом по ночам мотоциклистов матом крою, а сам думаю, как нас терпели родители и соседи, когда возле нашего дома всегда по пять шесть мотоциклов трещало. Во кошмар был. Рев, музыка, крики.
Вова ЗР: согласен. Раньше как то люди добрее были, так побухтят и все, а сейчас все как с цепи сорвавшись. Хотя и шалости в молодости были другие. Вчера у меня очень неприятный случай произошел. Даже рассказывать не хочу... Противно... В общем так. Дочке в школе дали билет на городскую елку в СКК. Все сели едем, настроение нормальное, жена за рулем, я рядом( днем раньше в баньку сходил и пивком побаловался и решил не рисковать, типа она туда, а я все остальное время) обсуждаем нашу вальку-стакан которая наконец соизволила на нашей набережной снег убрать( наб. обводного канала). Все в штатном режиме, машин мало. На перекрестке уже горит красный. Машины уже стоят. Жена занимает правый ряд, стоим( пешеходы уже во всю переходят). Вдруг удар по машине с моей стороны. Поворачиваюсь и вижу проходит тетка лет 60 с палкой и сразу у меня открывается дверь и мужик такого же возраста лезет на меня с кулаками. Еле отпихнул( пристегнут)отстегнулся. Выталкиваю его с машины. Бить я его не бил( он на ногах еле стоял) все проблема возникла его отцепить его от моих штанов( цепкий сволочь оказался), пришлось пару раз ударить по рукам. Ситуация такая. Он лежит и держится за штаны, а его жена с криком я инвалид бьет меня своей палкой. И что самое противное оказалось. Как на меня все прохожие накинулись. Ты зачем дедушку избиваешь!!! Хорошо мужик на джипе тормознулся и помог разрулить ситуацию. Им не понравилось как мы остановились( на стоп линии в один ряд с другими машинами) и мы мешаем им пройти. У нас самые противные пешеходы именно такого возраста( правда и сбивают их чаще других, самые неадекватные, ОНИ ОЗЛОБЛЕНЫ НА ВСЕХ, бегают через дорогу где попало и на любой сигнал светофора и всегда считают себя правыми не понимаю почему ).В общем если бы не он я бы там челюсти точно сломал и этому пенсионеру и его жене с палкой( оба нажралиль и пошли искать приключения). Я человек спокойный, но как оскорбляли жену и дочку я бы им обеспечил пару недель лежачего положения и диету манной кашей. В общем дочка в истерике, у жены трясучка на нервной почве. А это БЫДЛО, это еще самое мягкое выражение, еще дальше пытается кидаться. Я уже хотел ментов вызвать, но мужик посоветовал не связываться с ними, т.к в милиции они наплачутся на инвалидность, маленькую пенсию и т.д и я еще останусь виноватым. В общем мы сбежали, пока нас прикрывал неизвестный мой заступник с ланд крузера 80. Я ему даже спасибо не сообразил сказать пока он этих синяков держал. Потом мы себе подняли настроение от осмотра и заказа солариса. Я к тому, что сейчас у нас в городе, молодежь вежливая( даже пьяные пацаны вежливо просят закурить, по подворотням я не хожу, поэтому на счет гопников прошу не упоминать), а все хамство и быдлячество прет именно от 50-60 летних теток и мужиков. Те кто по старше очень вежливые и культурные люди. Не знаю почему так. Может и молодежь сейчас не подарок, но я вижу все наоборот. Именно это поколение у нас в городе самое хамское. Почему? В чем виноват я и моя жена с ребенком? Почему если я на машине значит я вор, козел, а жена моя б...дь, а дочка будущая прос...ка? А на слова что ребенок испугался, что ребенок в истерике, было сказано пое...ать нам на твоего ребенка.Я считаю что правительство правительством, но человеком тебя делают родители. Как тебя воспитали, таким ты и будешь. все написано на эмоциях. Досих пор еще как вспомню, так колбасит
Из бывших: Вова ЗР пишет: Почему если я на машине значит я вор, козел, Действительно так, озлоблено сильно это поколение и озлоблены не на власть, не на самих себя, а на тех кто выглядит благополучнее их. Видимо просто жаба душит что ли? У меня был случай, ездили отдыхать, на обратном пути с Камы попали под дождь и в деревне уперлись в глинянную горку, достаточно крутую, так длинной метров 200-300, короче никто взять не смог садились сразу. Рядом стоял дом, на лавочке мужичек который комментировал и сочувствовал, а у самого возле дома стоял трактор типа Т-40. Предложил ему за стольник с машины а машин было пять, затащить по очереди в горку, он долго сетовал и рассказывал как плохо ему живется, что он бы с радостью, как никак 500 рублей для него хорошие деньги в деревне, но зад со скамеечки так и не оторвал. Стрелял у нас сигареты и плакался на жизнь пока горку ветром не продуло, так и не стал тягать говорил возиться не охота. Зато он понаблюдал как проклятые и ненавистные "буржуины, олигархи" торчали час полтора под горкой и видимо получил моральное удовлетворение. Я полностью согласен с профессором Преображенским по поводу разрухи в башке, а не в сортирах.
черный: Очень неприятная история. Сочувствую. Особенно неприятно, когда это происходит на глазах у близких. С хамством пожилых людей тоже приходилось сталкиваться. Ну как тут не вспомнить нашего уважаемого... Извините, не удержался. Короче, когда дом строили, соседка-бабулька все нервы истрепала. Землю десять раз перемеряла, скандалила, всех окрестных старух против настроила. Померла, никому ее дом и земля ненужны. А летом вообще был прикол. Живет в селе бабка-уголовница. По жизни дура и алкоголичка, отсидела два срока, грешит поджогами. В связи с такими обстоятельствами местное население ее боится. Она этим пользуется, ходит требует деньги на выпивку, наглеет. Я несколько раз порывался ее с крыльца спустить, но жена боится поджога. Постоянно ей денег давала, но надо отдать должное алкашка возвращала все. И вот однажды, дома никого не оказалось, возились на участке за двором. Туда ведет не огороженный проход, там собака на цепи. Слышу собака с ума сходит, выхожу и вижу такую картину. Эта дура прет на пса с доской в руках, вся в крови. Кобель порвал ей руку и ногу. Я добавил напутствие на словах. Только недавно она появилась, на лечение незаживающих укусов просила, тут жена уже сама ее послала. Ну и что вы думаете? Местное население осудило нас, затравили старушку собакой А я своего пса потом на радостях неделю кусочками пожирнее кормил, прям зауважал его. С молодежью хуже, работаю с ними. Попадаются полные отморозки, особенно детдомовские. Приходится терпеть. Тронешь такую малолетнюю мразь, потом устроят показательное судилище, скажут изверг над детьми издевался. Не докажешь, что это уже настоящие головорезы, без совести и моральных принципов. Куда катится государство?
черный: Из бывших пишет: и видимо получил моральное удовлетворение. Из бывших пишет: Предложил ему за стольник с машины Надо было сразу бутылкой манить, тогда бы он не устоял Озлоблен народ в деревнях, в нищете живут. Да и умных уже мало осталось, а от дураков хорошего не дождешься.
Из бывших: черный пишет: Надо было сразу бутылкой манить Эт точно, тока мы уже обратно ехали, поэтому не судьба ему
черный: Из бывших пишет: Эт точно, тока мы уже обратно ехали, поэтому не судьба ему Спать лег он в этот день немного расстроенный и трезвый, но с чувством исполненного перед Родиной долга.
Из бывших: черный пишет: немного расстроенный и трезвый А может даже радостный, не смотря на то что трезвый
черный: Из бывших пишет: А может даже радостный, не смотря на то что трезвый Долго еще он будет вспоминать свой подвиг, а благодарные слушатели будут подливать ему в рюмку и сочувственно поддакивать... Гы. Жалко я возле трассы живу
Из бывших: черный пишет: Жалко я возле трассы живу Напротив дома яму вырой
черный: Из бывших пишет: Напротив дома яму вырой По осени итак все перерыли, газовую магистраль вели. Даже мост через траншею делал, иначе нельзя было выехать. Весной сам на тракторе хрен проедешь
Вова ЗР: по поводу молодежи черный наверно прав. просто мне за последние года мне встречались нормальные. а вот со стороны пожилых вижу хамство по несколько раз в неделю. про поведение в транспорте молчу. никогда не спросят стоящих выходят они или нет. считают это ниже своего достоинства, сразу начинают всех распихивать. был случай когда мы с коллегой офигели. первая электричка в метро. пустой вагон. мы стоим перед дверями и собираемся выходить. вдруг подрывается тетка с середины вагона, отпихивает нас и становится первой, хотя там где она сидела, рядом были двери и там никто не выходил
Из бывших: А может таким поведением компенсируется собственная ущербность и неполноценность. Может быть своего рода понты, мол сопляки, поживите с мое, хрен ли вы в жизни видели, хрен ли понимаете.
черный: Вова ЗР пишет: отпихивает нас и становится первой У нее городская закалка. У нас бывает встанет деревенская бабка у перехода и ждет. Остановишься что бы пропустить, а она по сторонам зырит и не идет, ждешь ждешь и проедешь, а она все стоит. Или дедок какой нибудь, стоит с нарочито сердитой физиономией и машет рукой, проезжайте мол, ну вас тут с вашими глупостями, я итак пройду. Хамства больше в очередях и исходит оно в основном от бабулек. Вот недавно с сыном к зубному ходили, дети до 14 без очереди проходят. Молодые девчонки пропустили, а бабки всей кодлой хай подняли. Не стал на них внимание обращать. Или в супермаркете какаю нибудь старая ведьма начнет в спину кулаком тыкать и к стеллажу через голову лезть. Стараюсь не связываться, себе дороже выйдет. А молодежь... Она больше преподам хамит или когда за рулем сидят, а в очереди ведь можно и по рылу словить.
черный: Из бывших пишет: Может быть своего рода понты Мотивов наверное много, а не один...
150ЗР: черный пишет: Ну как тут не вспомнить нашего уважаемого... Так и напрашиваешься на УАЗ-Пикап, в кузов которого весь уместишься...
черный: 150ЗР пишет: Так и напрашиваешься на УАЗ-Пикап, в кузов которого весь уместишься... А че сразу на свой счет приняли? Разве у нас других уважаемых нет
megauser: черный С удовольствием все прочитал, спасибо! Хоть летние каникулы и проводил в деревне, но на мотоциклах довелось мало покататься. Ездил на Яве, ИЖ Планета 5, Урал с коляской. Помнится несся по полю на Яве, естественно без шлема, и поймал слепня в глаз Улетел классически, вперед через руль, а моцик бухнулся где-то рядом Отделался легким испугом.. Весело и беззаботно тогда жилось. Насчет хамства стариков. ИМХО, дело именно в том, что при своей жизни, они не видели таких машин, таких денег и таких людей. Обыкновенная зависть плюс аксиома "все надо заслужить". А заслужить, в их понятии, это как раз - к их годам..
Из бывших: megauser пишет: Ездил на Яве А вот Ява 350 - это была голубая мечта Юпитер с 19ти зубовой звездочкой разгонялся до 120, т.е. дальше спидометра не было , а Ява говаривали и 140 могла, к томуж красиваяяя жуть А вообще щас подумать страшно на полуубитом мотоциклете, с неработающими передними амортиаторами, разбитой в хлам передней вилкой и бултыхающимся на расхристаных подшипниках колесах ездили 120
черный: megauser пишет: поймал слепня в глаз Улетел классически, вперед через руль, а моцик бухнулся где-то рядом Это чего же за мутант попался? А на скорости около 100 попадание жука в глаз сравнимо с ударом кулака
megauser: Из бывших пишет: А вот Ява 350 - это была голубая мечта Согласен. В деревне только одна была. Прокатиться на ней, очередь была расписана на неделю
megauser: черный пишет: Это чего же за мутант попался? Обычный слепень, просто глаза зажмурил и вильнул рулем Скорость была, как мне казалось, километров 60-70 Хотя щас понимаю, что максимум 40
черный: Из бывших пишет: А вот Ява 350 - это была голубая мечта megauser пишет: Согласен. В деревне только одна была. Прокатиться на ней, очередь была расписана на неделю Фиг вам. У нас Планета 5 была вершиной желания. Ценились они за надежность. При этом ходили легенды, что она быстрее Явы. Свою Планету я разгонял до 130. Идет тяжело, от вибраций руки и пятки щекочет. Амортизаторы жесткие, подбрасывает. Страшно. Обычная скорость была 100, но теперь уже и на такой боюсь ездить, отвык. Юпитер шустрее, особенно на разгон. Может я ошибаюсь, но со старта должен Яву обойти. А Ява она такая плавная, мягкая, прыткая. Все включается без щелчков, вибрации нет. На Яве друга я разгонялся до 135-140, по спидометру. Чуть волосы дыбом не встали. Легкая она, начинает мотать. Ижак несмотря на хреновую подвеску и резину ровнее идет. Я так думаю.
megauser: черный пишет: Фиг вам. Просто само слово Ява, было каким-то магическим А для меня тоже, Планета 5, как-то поинтересней
черный: megauser пишет: А для меня тоже, Планета 5, как-то поинтересней Занимай очередь на "покататься"
Из бывших: черный пишет: А Ява она такая плавная Не знаю, на козла Ява легко ставилась, а Юпитер оторвать было практически не реально, так сантиметров на 5-10 переднее колесо. Самый адреналиновый Урал без коляски, вот это зверь и по пыли песку ютюжит не шелохнется. Мы с братом время от времени батю раскручивали на разрешение отцепить с Урала коляску для "регулировки клапанов", а потом до вечера обкатывали
megauser: черный пишет: Занимай очередь на "покататься" Если еще никто не занял, то я - первый!!!!
черный: Из бывших пишет: Не знаю, на козла Ява легко ставилась, а Юпитер оторвать было практически не реально Не знаю какова разница в массе, но ижак воспринимается тяжелее, еще и от конструкции рамы зависит, как идет распределение массы. Плавность я имел ввиду не в поведении, а в работе мотора и органов управления. А на Урале я только с коляской ездил и совсем мало.
черный: megauser пишет: Если еще никто не занял, то я - первый!!!! Лады, забито.
150ЗР: Достали вы уже своими воспоминаниями.... Я ж со всеми этими "шайтан-арбами" не понаслышке знаком... Эх, мля, молодость! У меня и сейчас категория "А" открыта в "правах", и ведь запросто сяду и поеду. Но вот что интересно, когда много раз в жизни делаешь одно и тоже, тело само запоминает порядок движения. Я имел удовольствие и не раз после многолетних перерывов садиться за руль такой техники и, ПОРАЗИТЕЛЬНО(!!!), стоишь, смотришь и думаешь, куда и чем (рука-нога) нажимать надо, а сядешь и всё само собой делается!!! Но... Сейчас далеко не уедешь при нашем движении, хамстве и т.д. А жаль. Меня, если честно, (ну это всё та же хронческая "железная" болезнь) и сейчас подмывает купить чё нить полегче на двух колёсах и за "Клинским"... Но, сцуки, и тут "права" вводят и уже давно причислили к участникам движения со всеми вытекающими последствиями (суд - 15 суток )!
черный: 150ЗР пишет: Но вот что интересно, когда много раз в жизни делаешь одно и тоже, тело само запоминает порядок движения. Есть такое дело.
Из бывших: 150ЗР пишет: У меня и сейчас категория "А" открыта в "правах" У меня тоже, видать ностальгия по молодости.
150ЗР: 150ЗР пишет: и тут "права" вводят Говоря "...и тут "права" вводят ..." я имел ввиду скутера и пр. технику с объёмом движка до 50 кубов. Я как-то лазил по инету, изучал. И ведь есть ещё не только китайская, но и наша такая техника, как её называют "одноколейная", с объёмом до 50 кубиков! Причём "расстроен", как она уже далеко вперёд ушла от техники моей молодости и такой никогда уже у меня не будет!!! А так хочется (ну, черный, ну достал, мля!!!...). Лучше уж про китайцев...
черный: 150ЗР пишет: и такой никогда уже у меня не будет Не надо расстраиваться, когда Вы мне подарите УАЗ Патриот пикап, я тут же куплю Вам скутер. И непременно китайский
150ЗР: черный пишет: я тут же куплю Вам скутер. И непременно китайский m87: Короче, голова кругом пошла! И мы с тобой наперегонки, - ты на УАЗе, а я ....(Я вообще-то не закусываю...)
Из бывших: 150ЗР пишет: Я вообще-то не закусываю... Ты хоть иногда давай закусывай, ну хотя бы перед тем как на форум зайти
черный: 150ЗР пишет: Я вообще-то не закусываю... А я даже не пью
Из бывших: черный пишет: А я даже не пью Ничего слабее спирта
черный: Из бывших пишет: Ничего слабее спирта Ничего на свете лучше нету Чем спиртягу закусить котлетой... Навеяло
Из бывших: черный пишет: закусить котлетой... Разговор не туда пошел, опять вечером вмазать захочется
черный: Из бывших пишет: Разговор не туда пошел, опять вечером вмазать захочется Да я уже давно говорю, что Вы любую тему к водке и бабам сводите. Админу чтоль пожаловаться...
Из бывших: черный пишет: Вы любую тему к водке и бабам сводите А сам то, сам то тока что про че писал, когда megauser так поэтично про глаза в хентае, а ты? Жалко 150 что там чето шиномонтажничает, а не то бы он тебе сказал, как я не умею
черный: Из бывших пишет: megauser так поэтично про глаза в хентае Он молодой еще, кроме глаз ничего не разглядел А 150 чего-то вообще часто резину меняет
Из бывших: черный пишет: часто резину меняет Это ты сейчас про китаянок опять?
черный: Из бывших пишет: Это ты сейчас про китаянок опять? Ну он не указал место установки резины, всякое может быть
Из бывших: Значит говоришь часто меняет
черный: Из бывших пишет: Значит говоришь часто меняет Да почти в каждой теме пишет, что в очереди в шиномонтаж стоит, особенно когда речь про китаянок заходит.
Из бывших: Тааак, теперь надо разобраться что это за шиномонтаж, может штопка?
черный: Из бывших пишет: может штопка?
megauser: черный пишет: Он молодой еще, кроме глаз ничего не разглядел Да я и глаз не разглядел, уважаемый специалист по сиськам и писькам, молодой же..
черный: megauser пишет: уважаемый специалист по сиськам и писькам Да какой я специалист, специалист в шиномонтаже.
megauser: черный Теоретик чтоль?
черный: megauser пишет: Теоретик чтоль? Нет, дилетант. Как и ты
megauser: черный пишет: Нет, дилетант. Как и ты Кхе, а откуда вам это известно?
черный: megauser пишет: Кхе, а откуда вам это известно? Ладно тогда я дилетант в отличии от тебя и 150.
megauser: черный пишет: Ладно тогда я дилетант в отличии от тебя и 150 Дилетантом быть хорошо, стока всего нового и интересного еще предстоит!
Из бывших: megauser пишет: уважаемый специалист по сиськам и писькам черный пишет: Нет, дилетант. Как и ты Если я вас правильно понял вы выясняете не имеет ли кто из вас диплом гинеколога, мамолога или проктолога?
Из бывших: Так, обсуждение конструкции и прочих характеристик мотоцикла Минск становиться все интереснее
черный: Да, пора бы вернуться к мотоциклам...
megauser: Из бывших пишет: Если я вас правильно понял вы выясняете не имеет ли кто из вас диплом гинеколога, мамолога или проктолога? Дилетантам не дають!
Из бывших: megauser пишет: Дилетантам не дають Ну если за деньги......... да на Тверской, тогда всем дают
megauser: Из бывших пишет: да на Тверской, тогда всем дают Мне энтих дипломов даром не нать! А на Тверской давно уже никто не стоит
150ЗР: Ну вот, опять всё испорили... Были мотоциклы, мопеды, лето, бесшабашные юность и молодость, а потом....
черный: 150ЗР пишет: Были мотоциклы, мопеды, лето, бесшабашные юность и молодость, а потом.... Такая жизнь...
150ЗР: черный пишет: Такая жизнь... Да я давно уже знаю, что "Жизнь - это затяжной прыжок из 3,14зды в могилу!".
черный: Верно, но грубо.
150ЗР: черный пишет: Верно, но грубо. Тебе ещё не надоело меня "лечить", воспитывать, "окультуривать" и т.д.!??? Я же вроде не курсант твоей трижды Краснознамённой "Школы дураков"!? Вот китайские дети более почтительно к старшим относятся. Поэтому и ездят на хороших машинах, типа Чери Амулет ...
черный: 150ЗР пишет: Тебе ещё не надоело меня "лечить", воспитывать, "окультуривать" и т.д.!??? Это у меня профессиональное 150ЗР пишет: Поэтому и ездят на хороших машинах, типа Чери Амулет ... Амулет не хочу, Бриз вроде ничего, а Амулет не хочу. Хотя конечно если бы он стоил как в Китае... 150ЗР пишет: Вот китайские дети более почтительно к старшим относятся. А Вы не заметили, что я к Вам на Вы ?
150ЗР: черный пишет: А Вы не заметили, что я к Вам на Вы ? Давно ЗАМЕТИЛ! Сипасибо! Душу греет! Вот плохой бы мальчик говорил "Дяденька", а ты добрый... Ладно, я похоже исчезну дней на несколько, ты тут без меня не сильно шали... А щас поеду "папе Карло" (т.е. себе "любимому") кутрочку искать новенькую демисезонную, а то старенькая в негодность пришла об машинку. Если всё получится, - сообщу, может даже с фотками. А погода совсем дрянь, опять дождь, туман, темнота, снега как не было, кругом грязь...
черный: Гы. За курткой на несколько дней это круто. Главное что бы эти фотки потом Ваша супруга не увидела А у нас холодает, гололед.
150ЗР: Вот ночью заностальжировал, порылся в инете и нашёл своё последнее "самурайское" чудо (всмысле - "камикадзе" ). Только мой был ярко красненький и чистенький. Помню прям с новья у него прокладку под головкой пробило, сам взял да и новую вырубил. Потом по приезду прям у ворот гаража накрылась левая полуось (там стояла демферная полумягкая муфта, так вот шесть болтов стгивающих стальные "чашки" самопроизвольно развинтились и повылетали, пара штук ваще потерялись). Чёт ещё было... Но машина ЗВЕРЬ!!! Зугружал всю мешками с картошкой и не почувствовал разницы! Ладно, много могу написать, но время не даёт.
черный: 150ЗР пишет: порылся в инете и нашёл своё последнее "самурайское" чудо Тул у нас мало было. Несколько лет назад еще один пацан катался. Трехколесных я вживую не видел. Видел в магазине модули для ижей и уралов. Мост и небольшой кузов. А Тулы надежностью никогда вроде не славились, хотя конструкция интересная была. Там стартер-генератор стоял?
150ЗР: черный пишет: Главное что бы эти фотки потом Ваша супруга не увидела Да она со мной едет...... А исчезнуть могу по другой причине (У-ВА-ЖИ-ТЕЛЬ-НОЙ). но ещё не факт. Мля, глаз не могу от фотки оторвать......
150ЗР: черный пишет: Там стартер-генератор стоял? Да, и она "с ключа" заводилась. Но тяжеловато очень, не каждый раз удавалось, всё же слабовато всё сделано было при хорошей задумке. А насчёт надёжности, - да-а, это очччень хороший конструктор был!!! Ессно у меня и машина была, а это так, баловство... Мля, сколько я с ней повозился! И скорости одно время плохо включались, и рычаг кикстартера слетал (эх он меня и затрахал!!!), и "электрику" переделывал, и ... да уж всего и не помню сразу, думать надо. Но на этой технике по оврагам, как на "Минске" не попрыгаешь! Не, ну один раз можно прыгнуть, - в последний! Правда передаточные числа коробки были хорошо подобраны, всё-таки техника "повышенной проходимости"! Задние колёса стояли, как у "Татры" пустой, но и при нагрузке не распрямлялись, и по грязи и песку пёрла как по сухому асфальту (при первой такой поездке я обалденный был, ну после обычных мотоциклов и мотороллеров, где ноги в разные стороны держишь весь в готовности к падению). А на тех я попадал всласть и на всю жизнь. Хорошо на мотороллерах, "корыто" и кожух спасают от поджарки ног, а на мотоцикле - дуги безопасности (у нас некоторые пацана без дуг безопасности инвалидами стали из-за прожёга мягких тканей). Ведь на той технике самое страшное в песке лечь на бок, - в одиночку хрен поднимешь "мотыгу", если она тебя прижала...
черный: Говорят у такой трехколесной техники устойчивость плохая. Правда?
150ЗР: Вот помню на всю жизнь два своих кошмара: один раз на мотоцикле ночью на скорости 80 км. выбило руль и я "пошёл"... Сначала на животе, потом перевернулся на спину, а небо звёздное-звёздное... мля, столько мыслей пролетело! Потом на бок перевернулся и огромный валун на пути, скольжу и думаю, - вот и всё... Как в замедленном кино!!! А ведь всё несколько секунд длилось! Однажды на мотороллере засыпал на ходу! Вот никогда не верил этим байкам, но потом верил. Мы с товарищем всю ночь браконьерили с бреднем и спирт попивали "для сугреву", а на рассвете "смотали удочки". Он пару раз меня толкал, мол не спи, а я злился, говорю, что не сплю. А потом увидел над горизонтом сына (он тогда совсем маленький был), вот так по грудь вышел над горизонтом и смотрит на меня глазёнками испуганными, вот тут я вмиг очнулся на встречной полосе и от машины ушёл... Сон как рукой сняло!!! Вмиг протрезвел, как-будто несколько меяцев не пил! М-да, много всего было...
150ЗР: черный пишет: Говорят у такой трехколесной техники устойчивость плохая. Правда? Да, очень тяжёлая она на пересечённой местности. У неё продольная ось смещена влево, т.е. слева её мало, а справа - много... На трассе хорошо, а вот на пересечёнке ужас! Ладно, потом дорасскажу, жена требует ехать.
черный: 150ЗР пишет: Как в замедленном кино!!! Да уж чувство возникает очень неприятное. Ожидание неотвратимого удара, страх перед последствиями, надежда проснуться и все это проносится в доли секунды
Из бывших: черный пишет: Да уж чувство возникает очень неприятное Да уж сон за рулем штука страшная. Я вообще считаю что не сильно этому подвержен. Переношу долгие поездки спокойно, но один раз после полностью бессоной ночи проведенной в больнице Казани (но это уже другая история), возвращаясь домой на шестерке, на половине пути уснул. Очнулся на встречке метрах в примерно пятидесяти от мигающей фарами фуры, ощущения не передать, после того как разъехались пот, дрожь и т.п.. После этого остановился, закнопил двери и уснул (как Штирлиц) минут на пятнадцать не более. Что интересно проснулся совершенно выспавшимся, при приезде домой, катался по делам до позднего вечера без желания спать. Во время возвращения с югов однажды тоже было похожее состояние, когда в один присед ехал от Краснодара без ночевки, в результате вырубать начало уже практически в 20-30 километрах от дома, кое как приехал никакой. В результате в последующих поездках в Сочи, а в прошлом году в Геленджик дал себе жесткую установку ночью спать без проявлений всякого героизма, опасная это штука очень.
черный: Я всего пару раз проводил по суткам за рулем, но не постоянно. Трасса, город, стоянки. Еще давненько было, в таком возрасте все легко переносилось.
Гром: У меня была интересная история. Был с суток (т.е. сутки не спал) и надо было нам в соседнюю деревню съездить, километров так за 120-130. Туда то меня увезли, весь день там проволынились, надо обратно ехать, а водила в хлам и везти отказывается. Делать нечего, сел за руль сам. Доехал до города, всех по домам развез, уже по моему к пол второго ночи было, потом... Чувствую что то мешает, в глаз светит. Глаза открываю солнечный луч прямо на меня. Я понять не могу где я. Оказалось я на полном автопилоте дотянул на служебной машине до своего гаража (что меня туда потянуло не понятно). Доехал в полной отключке, даже не помню как, остановился, заглушил и не выходя из-за руля вырубился окончательно.
черный: Гром Рефлексы великая вещь!
Admin: Тюнинг мотоцикла "Минск" своими руками:
Admin: Еще один красавец:
Admin: Хотя я в свое время мечтал о Восходе. Ну это из реальных, а из не реальных о Яве.
Почетный Гость: Admin Классные аппараты, хотя больше конечно понравился последний вариант, но там похоже двигатель ну никак не от Минска (ИМХО)
черный: Почетный Гость пишет: но там похоже двигатель ну никак не от Минска На них сейчас еще китайские моторы ставят. Может быть он и есть?
Georgi: А где эти китайские моторы взять? Я как то не встречал, чтоб они продавались. И есть ли по ним инфа: хорошие или не очень и т.д.
Петр: Да. У меня такая же фигня была, когда старуха долбаная одна полезла ко мне в квартиру смотреть, как я живу. А я тогда не очень жил - слесарюгой робил на заводе. Пришлось старую суку с лестницы спустить - все старухи подъезда сразу перестали обращать внимание. Да и хрен с ними. Хамло оно и по жизни говно. Кстати - старуха оказалась по фамилии Хамкова и сейчас живет в Ревле свердловской области на космонавтов 5. кв. 38
Гусь_не_Хидинк: Чёрному - огромное спасибо! Хороший материал. Мотоцикла в молодости не было. Но мечтал почему-то именно о Минске, а когда появились вот такие - 12 - вольтовые, с большой фарой, глазел на них в магазинах особенно долго. Несколько раз ездил именно на минсках. И однажды проехал по деревенской улице взад-вперёд на форсированном восходе с 3-мя кольцами. На этом моё "мотоциклетное" прошлое и закончилось. Мински однозначно у нас котировались лучше восходов - меньше ломались. Т.е на нём можно было кататься и кататься всё лето, а к зиме выписать через Посылторг поршневую - и опять мотик как новый почти. А восходисты всегда были в поисках запчастей и часто что-то разбирали. Передачи не включались у них. И блок зажигания КЭТ выходил из строя. Однажды нам с другом удалось в магазине в городе поговорить с представителем завода Восход. Приятный молодой человек. Однако мы его продукцию довольно грамотно раскритиковали. Он, конечно, оправдывался и давал советы. У друга были восход и минск, мы могли сравннивать. Так минск по сравнению с восходами - как иномарка: делать почти ничего не приходилось. Надо ехать - всегда пожалуйста, если бензин достал. В моём посёлке мински, которые катались ещё во времена моего детства (80-ые) тоже живы. Как, впрочем и некоторые Ижи, но те уже больше 5-ые, юпитера и планеты, красные с горбатым баком. У друга был в городе иж-планета спорт, я на нём ехать побоялся, он для меня показался высоким. К Петру вопрос - что за флуд? Или это глюк случайно с другого форума?
черный: В соседнем селе еще жив минск моего друга, бывшего... Ну смысл в том, что у него стопорное кольцо вылетело и зеркало разодрало. Нашли другой цилиндр, поношеный. Поршень не лезет. Я полдня его наждакой, намотаной на палку растачивал... Все еще ездит.
полная версия страницы