Форум » Off ROAD Club » УАЗ и все, что с ним связано (объединенная ветка) » Ответить
УАЗ и все, что с ним связано (объединенная ветка)
Admin: Я вот что подумал: У нас в "ОФФ-Роуд" разделе всего 86 тем, и из них по меньшей мере 11 про УАЗ, (я сюда еще не относил темы в которых УАЗ с кем бы то ни было сравнивают). ИМХО многовато, да и темами в полном смысле слова их назвать трудно, скорее это ссылка на статью и несколько комментов к ней. Не думаю, что такие ветки заинтересуют гостей форума, поэтому думаю будет правильно все эти ветки объединить в одну. И в дальнейшем все, что касается УАЗа прошу выкладывать в эту ветку! П.С. При объединении веток, комментарии встают в хронологическом порядке! С Уважением, Админ
150ЗР: УАЗ-кемпер или дом на колесах Ну очень интересно и поучительно! http://www.uazbuka.ru/models/uaz-kemper-italia.html
Советник: Хорошая ссылка!
150ЗР: Ещё один проигрыш рашенавтопрома китайскому: Cравнительное тестирование UAZ Pickup и Great Wall Wingle http://obzera.ru/2010/02/24/cravnitelnoe-testirovanie-uaz-pickup-i-great-wall-wingle/
Советник: Вроде уже читал где то, но все равно спасибо, повторение, мать учения.
150ЗР: Советник Так эта статья относится к началу 2010 года, а посему её наверно уже многие читали. Но всё равно интересно. И суть не в соотношении и сравнении "Наше - не наше", "Патриот-не патриот", - а в ПРАВДЕ!!! А то развелось по прямой указке Шерхана ВВП и его преданных Табаки всяких горлопанов! Так догорлопанимся и вечно будем ездить на Приорах по неподъёмным ценам и с руками "по локоть в литоле"...
Советник: 150ЗР Надеюсь до этого не дойдет. Хотя "по локоть в литоле" я что то слышал про то, что собираются прекращать выпуск обычного УАЗа. Он конечно не подарок, но если его не будет, то заменить его будет нечем. Китайцы тут не помогут.
150ЗР: Советник пишет: то заменить его будет нечем Слухи правильные! Мы уже (да не МЫ, а Кремлёвские му-удрецы!) договорились с Италией о приобретении НАТОвских внедорожников! А у Франции вертолётоносцы будем покупать... И Путин ещё при этом 3,14здит о сохранении рашенавтопрома!!! Всё просрали и продали, и катимся к КОНЦУ!!! Тьфу, уроды! Я лично за них голосовать не буду, даже по приговору суда! Пусть коммунисты с ЛДПР немного порулят, может хоть часть гнусов перестреляют. Хотя, если исторически разобраться, то у нас ещё не было своего Кеннеди!... Может пущай ышшо порулят!? Если суд "справедливый" не достанет, то какой-нить Освальд найдётся!? Только бы желающие не помешали, а то начнут за руки хватать:"Дай я стрельну, нет дай я стрельну...!"
150ЗР: ЧЕРНЫЙ Вот есть интересная фирма в Ульяновске, называется "УНИВЕРСАЛ-2000", даю ссылку, почитай и зацени, если конечно хочешь http://www.yniversal2000.narod.ru/ Я почитал и опять "крыша" поехала... Я дам такую же ссылку и в разделе "новости", где про повышение цен на УАЗ писал, пусть ребята ознакомятся.
черный: Посмотрел я форум. Смешанные чувства. Так вроде ничего, но в основе остается тот же трактор. Ну я понимаю, когда УАЗ готовят для трофи или когда его берут для охоты, для хозяйства. А тут делают из УАЗа красивый, комфортный джип, вернее пытаются делать, потому что он все равно останется ломучим трактором. По моему лучше уж взять изначально красивый и комфортный джип, если такой хочется. Если есть тяга к тюнингу, то заниматься им самому, для души. Машинки конечно симпатичные у них получаются, но вряд ли они стоят дешевле иностранного аналога, а ломаться будут как и простые УАЗы.
150ЗР: черный пишет: а ломаться будут как и простые УАЗы. А почему? Там по-моему уже ничего не остаётся от конвеерного УАЗа, кроме кузова!? Да и кузов они предлагают перекрасить качественно, т.е. с последующим нанесением высокопрочного лака (не считая самой высокопрочной краски)! Я понимаю, что от ИМЕННО УАЗа там уже ничего не остаётся, но если бы я был арабским шейхом, то точно почумился бы!!! Единственное, если конвеерный УАЗ-469 именно "НЕ ЖАЛКО", то тюнингованный УАЗ только по праздникам "надевать" можно будет
черный: 150ЗР пишет: А почему? Если там поменять вообще все, то тогда ломаться не будет. Там ведь узлы меняют, а всякая мелочевка в виде проводки, дверных замков, уплотнителей и тд и тп, один хрен будет настроение портить. И в перекраску кузова я не верю, если метал дерьмо и грунтован по ржавчине, то сколько хочешь перекрашивай. Можно хоть золотом его облепить, но основа то хреновая.
150ЗР: черный пишет: а всякая мелочевка в виде проводки, дверных замков, уплотнителей и тд и тп, один хрен будет настроение портить. И в перекраску кузова я не верю, если метал дерьмо и грунтован по ржавчине, то сколько хочешь перекрашивай. Можно хоть золотом его облепить, но основа то хреновая. Вот именно по-этому я и предложил тебе ПОЧИТАЙ ВЕСЬ МАТЕРИАЛ!!!!!!!!! Там же написано, что проводку они прячут в спецрукава (или как там ещё называется), замки меняют и доводят до уровня импортных, уплотнители переделывают и ставят дополнительные и т.д. К покраске машину ПОЛНОСТЬЮ ПОД-ГО-ТАВ-ЛИ-ВА-ЮТ!!! И там же они откровенно пишут, что: во-первых, абсолютно индивидуально подходят к каждому заказу, т.е. заранее полностью оговаривают с заказчиком, чего он хочет и потом применяют уникальные технологии для достижения положительных результатов; во-вторых, в работе используют оччень много импортных составляющих, а если наши, то проверенне временем; в-третьих, они сами говорят, что ИХ РАБОТА РУЧ-НА-Я!!! в-четвёртых, их цель - создать МАШИНУ, поэтому сроки работ длительные, т.е. технологические рамки строжайше выдерживаются (если нужно для высыхания краски 8 час. 23 мин. 47 сек., то так и будет....) Ну и т.д. Поэтому с твоим постом о том, что "УАЗ останется УАЗом" я категорически не согласен. Ну почитай же поглубже!!! Уфф-ф, удачи!
150ЗР: Кстати, об ИЗ бывших что-нибудь слышно? Чот мну енто совсем не ндравитси....
черный: 150ЗР пишет: Ну почитай же поглубже!! Ну я так глубоко суть вопроса не изучал, больше спорить не буду. Берите, покатаемся (Но кузов отштампованный на старых прессах и кое как сваренный, все равно кривым останется ) А Из бывших и правда чего-то загулял, видать раньше старого нового года не дождемся.
150ЗР: черный пишет: больше спорить не буду Да я и не спорю ни о чём! Просто хочу чтоб ты как можно больше познал и не более. черный пишет: Берите, покатаемся Я же табю давно ужо сказал:"Выиграю джек-пот в литрбол или спиртлото и возьму-"му-му"-"му-му"!" И уж тогда оторвёмся по-полной!!!!! черный пишет: А Из бывших и правда чего-то загулял Как бы чего не случилось, возраст то у него тоже опасный... Но думаю, что всё "хоккей", а он просто ДЕПУТАТ ГД и ещё не вернулся из КУРШЕВЕЛЯ с зимних каникул.
150ЗР: ЛАДНО, ЧТОБ ТЫ НЕ КОПАЛСЯ, ПРИВОЖУ ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ: 1.* Разборка а/м с осмотром (дефектовкой) узлов, деталей. Сборка а/м. 2.* Антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова 3.* Доводка дверей по проему с установкой уплотнения дверей 4.* Установка виброшумоизоляции кузова(крыша,двери,салон,пол,капот) 5.* Установка винтовых самоблокирующихся дифференциалов 6.* Переделка всей электропроводки с заделкой ее в защитный кожух 7.* Замена всех шлангов, патрубков, установка хомутов "Норма" 8.* Доводка двигателей ЗМЗ,УМЗ по индивидуальной программе (доводка по программе SET) 9.* Установка специально подобранных ипортных амортизаторов 10.* Установка усиленных шрусов 11.* Установка шкворней нового образца на подшипниках 12.* Установка необслуживаемых рулевых наконечников нового образца 13.* Установка демфера рулевого управлениня 14.* Установка специально подобранных импортных усиленных пружин . 15.* Доводка замков дверей 16.* Полная замена ГСМ 17. Подрезка крыльев и арок для установки колес большого диаметра . 18. Установка импортных резинометаллических расширителей колесных арок . 19. Установка защитных локеров 20. Покрытие пола специальным рифленым алюминием с установкой консолей КПП,РК или устройство функционального (с нишами) пола с многослойным покрытием 21. Установка импортного гидроусилителя руля 22. Установка двигателя ЗМЗ-409 с впрыском с доработкой по впуску и выпуску, установка бензонасоса, датчиков, топливных фильтров импортного производства 23. Установка импортного компрессора для подкачки шин (любой размерности) 24. Установка импортного диска и корзины сцепления "LUK","VALEO" 25. Разные варианты изменение салона. Установка вместо заднего ряда сидений специальных мягких откидывающихся сидений-лавок с возможностью трансформации салона в два полноценных спальных места с использованием передних сидений и откидывающихся лавок (см.фото в статье "На все случаи жизни" - раздел "СТАТЬИ"); устройство трансформируемого салона (для УАЗ-3153, УАЗ БАРС) - при съеме специально подобранного быстросъемного двухместного заднего сидения салон становится размером 110х185см при закрытом борте (достаточно для двух полноценных спальных мест); установка дополнительных боковых мягких откидных лавок. 26. Установка муфт отключения колес переднего моста (хабы) 27. Установка мощной подножки-порога новой конструкции 28. Установка дополнительного компактного отопителя в салоне 29. Установка косозубой раздатки нового образца с доводкой механизма переключения 30. Подготовка для преодоления водоемов(вывод сапунов РК,КПП и мостов в подкапотное пространство) 31. Установка шноркеля 32. Лифтовка кузова 33. Увеличения хода подвески 34. Защита мотора (поддона) бронелистом и установка грязезащитного фартука под моторным отсеком 35. Установка специально подобранного прямоточного глушителя 36. Установка стеклопластиковых стайлинговых элементов кузова и салона 37. Установка дополнительного электровентилятора перед радиатором отопления 38. Установка импортных дисков с учетом необходимого вылета и диаметра 39. Установка импортной резины специально подобранной размерности и характеристики 40. Установка электрической лебедки 41. Установка светотехники в салон 42. Установка итальянского руля "Марторелли" и новой панели приборов 43. Установка люка в крышу 44. Установка дополнительных джиповских запоров на капот 45. Установка дополнительных боковых фар-искателей 46. Установка газовой плитки для приготовления пищи 47. Аудиоподготовка (аппаратура) 48. Установка складного откидывающегося столика в задней части салона 49. Установка силового багажника 50. Подготовка и покраска автомашины в выбранный цвет 51. Установка импортного дизеля "Андория" 52. Установка импортного дизеля "ISUZU"(ИСУЗУ) Внимание! Автомобилисты, самостоятельно проводящие работы на а/м УАЗ, могут обращаться по вопросам приобретения комплектующих, узлов, деталей, материалов к а/м УАЗ. ================= "Звёздочкой" отмечены фактически ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ! Т.е. то, что упорно не хочет делать сам завод и видимо уже только это делает УАЗ не корытом, а машиной. Я не думаю, что у них после выполнения всех 52 пунктов на выходе получается "ПРИОРА"... Кстати, в тексте приведены многочисленные фоторезультаты работ, хошь - посмотри сам, красиво однако! Явно не ПРИОРА...
150ЗР: ПРЕДСТАВЛЯЮ ЧАСТЬ ФОТО:
150ЗР: А ВОТ ФОТО "РУЧНОЙ" ДОВОДКИ УЖЕ СНЯТОГО С ПРОИЗВОДСТВА УАЗ "БАРС": По-моему очень даже не плохо получилось у людей!?
черный: Вот такими они должны выходить с завода Симпатично
150ЗР: черный пишет: Вот такими они должны выходить с завода Вот на эту тему высказался основатель "УНИВЕРСАЛ-2000". А сказано было следующее: "Появление большого количества иномарок, в том числе внедорожников, повлияли на сбыт а/м УАЗ. Клоковым И.В. подавались неоднократно предложения руководству автозавода, маркетинговым службам как можно использовать тюнинговые фирмы и их красивые функциональные варианты доработанных Уазов в рекламных целях на взаимовыгодных условиях и малозатратным для автозавода способом. Предложено было и название для российских вездеходов марки УАЗ в унисон известной иностранной марке — УАЗ "ЛЕНД РОВЕЗ" или УАЗ "РОВЕЗ" (Российский вездеход). Было предложено автозаводу называть машины УАЗ РОВЕЗ(Российский вездеход)(UAZ ROVEZ) или УАЗ ЛЕНД РОВЕЗ (UAZ LAND ROVEZ). Предложение не было принято и это условное название решено было применять для обозначения качественно доработанных, тюнинговых а/м УАЗ. Жаль, что руководство автозавода УАЗ не использовало потенциал "Универсал-2000" и других доводочных фирм для рекламирования и повышения имиджа а/м УАЗ, не организовывало рекламные пробеги, не привлекало для участия в рекламных роликах.". ВОТ ТАК ВОТ И ОТНОСЯТСЯ ПО-СВИНСКИ КО ВСЕМУ НОВОМУ РУКОСОСЫ И УАЗа, и АвтоВАЗа и т.д. ВОТ ПОЭТОМУ И ПОЛНАЯ ЗАДНИЦА В СТРАНЕ ПОД НАЗВАНИЕМ "ПРИОРА"....
полная версия страницы