Форум » Статьи » О компании LIFAN Моторс » Ответить
О компании LIFAN Моторс
150ЗР: Основанная в 1992 году ООО «Промышленная группа LIFAN» (здесь и далее именуемая «LIFAN Групп») со штатом работников, насчитывающим более 13,653 человек, является одним из крупнейших частных предприятий в Китае. За прошедшие 18 лет, специализируясь на научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности, промышленном производстве и продаже (в том числе на международном рынке) автомобилей, мотоциклов и двигателей к ним, компания «LIFAN Групп» быстро достигла размеров крупного промышленного объединения, интегрированного в финансовый сектор, сферу недвижимости и футбольную индустрию. В 2009 году доход от продаж на внутреннем рынке составил 13.3 млрд юаней, доход от экспорта - 380 млн долларов. Компания «LIFAN» попала в список Форбс «Лучшие предприятия Китая», заняв там 88 позицию. В июне 2009 года компания «LIFAN» выиграла китайскую «Национальную карту», став одним из 100 наиболее известных предприятий, представляющих достижения национальной экономики со времени основания КНР. В 2003 году LIFAN Групп основала ООО «Чунцинскую автомобильную компанию Лифан» (здесь и далее именуемую «LIFAN Аутомобайл») через приобретение ООО «Чунцинское производство транспортных средств особого назначения», расширив сферу деятельности от производства мотоциклов до выпуска автомобилей. В 2004 году благодаря реструктуризации «Автомобильной компании Йунан Дали Йунма», выпускавшей грузовики легкого и тяжелого класса, «LIFAN Аутомобайл» резко увеличил производство и продажи. В общей сложности «LIFAN Аутомобайл» инвестирует около 2.4 млрд юаней в несколько проектов. Строительные работы в рамках первой фазы проекта пассажирского автомобиля, включающего штамповку, сварку, монтаж, моторный завод, а также центр исследований и разработок, были выполнены на площади 200,000 квадратных метров. Вторая фаза, предполагающая строительство автомобильного завода на площади 270,000 квадратных метров, а также расширение моторного завода на 90,000 квадратных метров, будет завершена в ближайшее время. К 2010 году максимальный годовой объем производства возрастет до 300,000 полностью собранных единиц и 400,000 автомобильных двигателей вместо сегодняшних показателей: 200,000 и 100,000 соответственно. В целях завершения производственной линии и организации внутренней конкуренции «LIFAN Аутомобайл» планирует запустить проект компактного внедорожника, многофункционального транспортного средства и автомобиля на электрической тяге в дополнение к уже существующем моделям LF320,LIFAN Breez Седан, LIFAN Breez Хэтчбек, LIFAN Solano и LIFAN FOISON. Первая фаза строительства завода по производству минивэнов на площади 630,000 квадратных метров была окончена к концу 2009 года, что позволяет выпускать 100,000 единиц в год. Проекты компактного внедорожника, многофункционального транспортного средства и автомобиля на электрической тяге включены в повестку дня. 16 мая LIFAN и Китайская Академия Наук торжественно представили шанхайский автомобиль от компании ООО «Жонке-Лифан», официально электромобиль дебютирует в качестве полицейской машины на Шанхайской мировой выставке. В сфере технологических разработок и конструктивных усовершенствований компания «LIFAN Аутомобайл» придерживается принципа независимости и инновации. Она преодолела барьеры промышленной конкуренции и обеспечила устойчивый рост за счет сочетания новых разработок и хорошего материально-технического обеспечения, эти факторы создают основополагающие стратегические ресурсы и расширяют горизонт технологического прогресса. Компания «LIFAN Аутомобайл» гордится обладанием 644 патентами и командой из более чем 50 экспертов в технической области и сфере менеджмента, работавших на крупнейших китайских и зарубежных автомобильных заводах, включая Крайслер. Получив право на экспорт в 1998 году, наша компания поставила перед собой задачу освоения международного рынка. Продукция LIFAN получила распространение в 167 странах, включая Юго-Восточную Азию, Западную Азию, Европу, Африку и Южную Америку. В январе 2006 года на международном рынке был представлен новый бренд – LIFAN Breez Седан. Март 2007 года ознаменовался рождением первого пассажирского автомобиля LIFAN Breez Седан во Вьетнаме, в августе пассажирский автомобиль LIFAN сошел с конвеера в России и с первого раза успешно прошел краш-тест согласно европейским стандартам, а в ноябре этого года автомобиль LIFAN успешно прошел европейское освидетельствование. В апреле 2008 года автомобиль LIFAN успешно прошел европейскую программу оценки новых автомобилей и краш-тест 64 километра с результатом три звезды в России, что является наилучшим показателем, которого когда-либо достигал китайский автомобиль за пределами КНР. 11 ноября 2008 года компания «LIFAN Моторс» на Греческом автомобильном показе озвучила свою концепцию развития, став первой китайской национальной маркой в автомобильной сфере, вышедшей на рынок ЕС. Ориентируясь на интересы покупателей, автомобили LIFAN следуют четкой системе обеспечения качества для успешного вхождения на международный рынок. К 2009 году LIFAN Breez Седан был экспортирован в 57 стран, включая Россию, Вьетнам, Иран, Эфиопию, Азербайджан, Уругвай, Алжир, Германию, Францию, Испанию, Бразилию и Колумбию с шестью сборочными заводами, построенными за пределами Китая в первых шести из перечисленных выше стран. Так как LIFAN всегда следует правилу «Умеешь брать от общества, умей давать обществу», LIFAN уделяет большое внимание общественной деятельности. С 1992 года LIFAN выделил более 77.83 млн юаней на благотворительные цели. К концу 2008 года LIFAN выделил деньги на постройку 100 гоунгсайских школ. Для компании LIFAN 18 лет — это только стартовая линия, в будущем мы достигнем гораздо большего. Радуйся жизни вместе с LIFAN! http://lifan-car.ru/AboutLifan/Introduction.asp
Ответов - 5
150ЗР: Статья не новая, но заставляет призадуматься КУДА МЫ ТАК СТРЕМИТЕЛЬНО СКАТЫВАЕМСЯ с нашими медвепутами!? В то время, когда "кетайцы"(любимое словечко китаененавистников) стремительно расширяют и обновляют своё автопроизводство впитывая самые лучшие достижения мирового автопрома и при этом занимаются благотворительной деятельностью, наши педроссы во главе с Путлером, безвозвратно вдалбливают для дальнейшего "распила" огромные миллиарды рублей в блефовое производство тазов, типа "Калин", "Приор" и пр. мусора! А с 1-го августа вводят ещё и блядский налог на утилизацию....
Гусь_не_Хидинк: Куда куда - в
iridi: М-да, впечатляет... 150ЗР пишет: «Умеешь брать от общества, умей давать обществу» А какой мог бы быть лозунг у ВАЗа???
Гусь_не_Хидинк: Пошлины помогают нам впихуть невпихуемое
Glock45: iridi пишет: А какой мог бы быть лозунг у ВАЗа??? "Мы клЯпаем, вы хлЯбайте и ниипёт!"
полная версия страницы